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자동차 잘 아시는분들 답변좀 부탁..

2222008-12-13 00:00:00조회 627









 

 


2005년 니산 Altima차량을 운전합니다.
운전 많이 안해서 low mile입니다..새차사서 4년 반동안
25000 mile 정도밖에 안 달렸구요.

일전에 Service Engine Soon 경고등이 켜져서
딜러 서비스 센터에가서  불켜진거 reset하고
돈 많이 주고 센서인지 뭔지 교환했습니다.

차를 그냥 세워두는 일이 많아도 그럴수 있다는군요.

그런데 꼭 센서 교환이 필요했던 거였는지...

(경고등 들어오니 신경쓰여서 하긴 했지만요)

그런데..한달도 안되어서 service engine 경고등이 또 켜지길래
딜러에 문의했더니
Altima차량에는 computerized system이 여섯개가 있는데

그중에 어떤것이 문제인지 점검해봐야 하고 diagnos하는데만 150불이랍니다.

만약 한달전 교체한 같은 센서의 문제라면

비용을 안받고 고쳐주지만
또다른 센서의 문제일경우 또 돈내고 교체해야한다고..
또한 그래도 diagnos 비용은 내야한다고 하네요..

그런데 불들어온 상태에서 조금 운전하고 다니다가
개스를 넣고 났더니 경고등이 저절로 혼자 꺼진것을 발견..

며칠간 기뻐했는데
오늘 Service Engine Soon경고등이 또다시 들어오네요-_-

그리고 어제 + 오늘 두번이나-

시동이 혼자 힘없이 쿨럭~ 꺼진적이 있습니다.

다행히 살살달리던중이었습니다..

 

많이 겁나네요..주차하려고 천천히 움직일때 시동이 꺼진게

그나마 다행이지..빠른속도로 달리다가 시동이 꺼지면 어찌되는건가..하고

질문 1: 이것은 엔진의 문제인가요? 아님 배터리의 문제인가요?
(배터리 강력한걸로 교환한지 일년도 안된건데..)

질문2: 시동이 혼자서 스르르 꺼지는거..지난번 센서 교체때

정비소에서 뭔가 잘못 한건 아닌가 .. 의심이 약간 가기 시작합니다..
딜러가서 당신들이 잘못한거아니냐 물으면 아니라고 할 것이 뻔하고요..


 

이민와서 옛날에 타던 차도 니산이었는데  8년간 아무

문제가 없었습니다만

이번 알티마 차량은 4년전 새차산건데 service engine경고등이

벌써 몇번 들어왔네요..


 

여자혼자 살기도 힘든데 자동차 문제까지 생기니
불안+걱정입니다.
안그래도 불경기인데다 자동차 관련한 업소들은

 여자가 홀로 가면 바가지도 종종 쓰게 되고 그러잖아요.

 

성능 좋다는 차인데..경고등 들어오고

잘 굴러 다니다가 혼자서 시동이 스르르 꺼지니 겁도 나고..

무엇이 문제고 어찌하는게 가장 현명할지..

 

저라도 배우고 지혜로와져야 할 것 같습니다.

 

 

자동차에 대해 잘 아시는분들께서 많은 답변들좀

부탁드립니다..
감사합니다.

댓글 (15)

15__
제대로된여우00
· 17y ago
답변 주신 분들yoonjcha님 & 기드온님, 감사합니다. 일단은 오토존부터 가보고 그뒤에는 어떻게 고칠지 생각을 해야지요..운전은 많이 안하고 있으니 천천히 하려구요
답글
14__
yoonjcha00
· 17y ago
차량 일지를 써 보는게 좋을것 같습니다..자는 일년에 한번 트렌스 미션 오일 교환 엔진오일 2번 교환 브레이크 패드 한번 교환 그리고 어디 오일이 세나 아님 라잇이 들어 오지 않는것이 잇나 항상 살핍니다. 이것이 자동차의 기본이라고 생각 합니다.. 여러모로 생각 하고 있다가 또 정비소 에서 이걸 고치라 하면 그걸 또 고치게 되거든요..오일 교환시에 냉각수 새나 안 새나 확인 하시고요..
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13__
기드온00
· 17y ago
트랜스 미션 오일을 1년에 한번씩 교환하는것은 돈 낭비입니다. 보통 6만 마일마다 교체해주어도 무난합니다. 트랜스 미션 오일은 딜러/믿을만한 곳에서 교체하는것이 좋습니다. 실제 일제차가 고장이 없다고 하지만, 그것은 너무 과장으로 선전된것이고, 80년대에 품질이 나쁜 미국차를 타본 사람들의 선입견에서 오는 수가 많습니다.
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12__
기드온00
· 17y ago
오히려, 한번 고장이 나면 큰돈이 들고, 미제차에서는 걱정하지 않아도 될 타이밍 벨트같은것도 비싼 값으로 약 10만 정도에서 교체을 해주어야 합니다. 그렇치 않으면, 실린더 헤드 전체을 교체해야 할 가능성이 있습니다. 그렇게 차를 많이 타고 다니지 않는 유학생이라면, 미제차 중에서 품질을 인정받은것 중에서 (포드 토러스, 지엠 말리뷰) 사면, 가격도 싸고, 충돌 안정성도 월등하게 뛰어납니다. 포드 토러스 9만마일 정도를 1500불에
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11__
기드온00
· 17y ago
사서, 밖에 설치 되어 있어서 교체하기 쉬운 워터 펌프 와 값싼 서펜타인 벨트 풀리을 교체한것 이외에 15만마일 까지 걱정없이 타고 다니다가, 기부를 하고 세금도 면제받고 했습니다. 토요타 캠리도 10만 마일 정도되니가, 타이밍 벨트, 안에 있어서 교체하기 힘든 워터 펌프와 CV 조인트을 교체해야 했는데, 포드 토러스을 cv 조인트에 아무런 문제가 없었습니다.
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10__
제대로된여우00
· 17y ago
기드온님 답변 정말 감사드려요
답글
9__
기드온00
· 17y ago
서비스 경고등이 들어오는것은 AutoZone 에 가서, 체크해 달라고 하면, 공짜로 해줍니다. 가장 많이 들어오는것이 휘발유 주유하고, 마개를 잘 잠그지 않아서 들어오는 emission 과 관계되는것이고, 다른것은 산소 센서 (악시젼 센서) 입니다. 센서는 교체할때는 정품을 사용하는것이 뒷탈이 없습니다. 휘발유 넣고 들어오는것은 reset 만 해주면 됩니다. autozone 테크니션에게 주로 5불정도 주면 좋아합니다. 물론, 처음에는 받지 않을려고 합니다.
답글
8__
기드온00
· 17y ago
OBD II 스켄너로 대부분의 서비스 엔진 경고등을 알아낼수 있습니다. 에어 필터는 교체를 하셨나요? 트로틀 바디쪽에 휘발유 스프레이 와 공기중의 먼지가 혼합해서 까만 때가 갖은것이 끼여 있을때, 카뷰레터 크리너로 청소해주면 좋고요. 좋은 한국인 정비소가 있으면, 미국인 정비소보다 싸고 믿을만 합니다.
답글
7__
제대로된여우00
· 17y ago
답변 감사합니다,그런데 Les schawb에 물어보니 배터리 문제는 아니라는데요.. 경고등 들어온거 reset하거나 꺼줄수 있냐고 물었는데 그곳 테크니션이 보더니만 제 자동차는 그걸 콘트롤하는 조이 스틱이 없고컴퓨터 시스템과 센서들 점검을 받아야한다더군요..자기업소는 그것을 못하므로 딜러 서비스센터로 가야 한다고 그러네요 딜러들을 못 믿겠어요..보나마나 또 센서를 가야야한다고 할거 같은데..
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6__
기드온00
· 17y ago
1998년 이후 모델은 OBD II 로 통일되어 있어서, AutoZone 에 가면, 스캔너로 서비스 엔진 경고등이 어떻게 들어와 있는지 알수있고, reset 을 시켜 줍니다. 산소센서 불량이라면, 경고등이 다시 들어옵니다. reset 은 다 할수 있어요. 그 정비소에서 정품 산소 센서을 사용하지 않고, 저가의 일반용 센서을 사용하면서, 전기선을 짤라서 연결한 경우에는 문제가 많고, 바로 고장이 나는 수가 있어요. 일단 autozone 으로 가 보세요.
답글
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제대로된여우00
· 17y ago
기드온님, 좋은답변 감사합니다- 이렇게 믿음직스러울수가..^^ 그런데 3일전 한번, 어제 한번 신호대기중 시동이 혼자 꺼진적이 있어요. 물론 다시 시동을 걸긴했지만 경고등 들어온거랑 상관있는지 운전하기 겁도 나고요..그러니까 딜러에 꼭 갈 필요는 없는거겠군요..
답글
4__
기드온00
· 17y ago
저속에서 시동이 자주 꺼지는것은 튠업하고 관련이 있는데, autozone 에 가서 서비스 엔진 경고등 스캔할때, 그기서 에어 필터 하나 사서, 갈아끼워 달라고 하세요. 5불 정도주면 Injector cleaner 라고 휘발유통에 넣는것이 있는데, 인젝터와 컴바스쳔 챔버, 밸브에 침전된 찌꺼끼를 깨끗하게 해줍니다. 효과가 당장 있어요. obd scanner 로 어떤 산소 센스가 나쁜지 진단할수 있어요.
답글
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제대로된여우00
· 17y ago
비싼돈 주고 센서 갈은지 이제 한달 됬답니다. 그런데닛산딜러에서는 그러더군요. 센서가 여러개라 그중 하나가 문제되면 무조건 갈아야 하고, 어떤게 문제인지 모르니까 140불내고 diagnosis를 해야만 문제 파악을 할수 있다고 이야기를 해서요...딜러에서는 보나마나 점검후 센서를 또 갈라고 할거 같습니다.. 한달전에도 거의500불 들었었는데ㅜㅜ 속상해요
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발디산적00
· 17y ago
자고로 딜러에는 새차 살때와 닛산고유 부속품 살때만 가야 합니다.딜러들이 바가지요금,거짖말,멀쩡한거 고장만들기 등등 이미 보편화 되었읍니다.일반 정비업소에도 어떤 문제라도 다 수리가 가능하니 주위에 수소문하셔서 신용있는 정비업소가 수리하시기 바랍니다.
답글
1__
nolbu00
· 17y ago
한국 정비소를 이용해 보세요 싸고 친절하구요 메인 터넌스 불 들어와도 그냥 타고 다녔는데 스노우 타이어 갈때 아저씨가 꺼주셨더라구요..그리고 님의차문제는 배러리가 문제인것 같아요 저도 차구입해서 일년 탔을때 배러리 갈고 또 얼마안가 문제가 또 생겨서 또 갈았는데 우연히 후진등 나가서 갈때 보니까 그곳이 공장에서 제대로 잘 조이지 않아서 그랬다고 하더군요..전기관련 조그만 부품들좀 보세요 닛산공장보다 훨씬 싸요 한국분들..
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